Najszybszy i najłatwiejszy sposób na zmniejszenie emisji CO2 i zabezpieczenie swojej firmy na przyszłość.
HVO (Hydrated Vegetable Oil) to paliwo typu drop-in, co oznacza, że możesz zacząć zmniejszać emisję CO2 w swojej obecnej flocie i używać go bez żadnych ograniczeń w silnikach Diesla. Preferowanym surowcem do produkcji HVO są pozostałości tłuszczów zwierzęcych lub zużyte oleje spożywcze, co zapewnia redukcję CO2 nawet o 90%.
HVO jest zarówno łatwy w użyciu, jak i znacznie obniża emisję dwutlenku węgla w porównaniu ze standardowym olejem napędowym. Korzyści te sprawiają, że jest to atrakcyjna alternatywa.
HVO100 pozwala firmom transportowym na niemal natychmiastowe rozpoczęcie redukcji emisji z wykorzystaniem pojazdów z silnikami spalinowymi, które już posiadają i bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek istotnych modyfikacji.
HVO, zaawansowane biopaliwo „drugiej generacji”, jest wytwarzane syntetycznie w procesie hydrorafinacji olejów roślinnych lub tłuszczów zwierzęcych. Proces ten pozwala uzyskać wysokiej jakości biopaliwo do silników wysokoprężnych bez negatywnego wpływu na logistykę paliwa lub silniki, ale przy mniejszej emisji szkodliwych substancji (NOx i PM).
Podchodzimy do kwestii zrównoważonej logistyki w sposób odpowiedzialny, dlatego staramy się być pierwszymi, którzy dostarczają naszym klientom najnowsze trendy i innowacje, które wspierają nasz długoterminowy cel redukcji emisji CO2. Dlatego rozpoczęliśmy eksplorację nowego zrównoważonego paliwa HVO, które można stosować w standardowych pojazdach z silnikiem Diesla bez żadnych modyfikacji. Pozwala nam to zmniejszyć obciążenie emisją CO2 nawet o 90%, co jest najważniejszą korzyścią dla naszych klientów.
Podczas trzymiesięcznego testu dwóch ciężarówek poruszających się na regularnej trasie z wykorzystaniem paliwa HVO nasi kierowcy nie zauważyli żadnych zmian w osiągach pojazdu ani zużyciu paliwa w porównaniu z olejem napędowym. Przeprowadziliśmy testy, aby zweryfikować zużycie paliwa, sprawdzić certyfikaty zrównoważonego rozwoju i emisję gazów cieplarnianych oraz ustalić, czy to paliwo jest akceptowalnym wyborem dla nas i naszych klientów. Certyfikaty i format informacji, które dostosowaliśmy we współpracy z dostawcą, spełniają obecnie nasze wymagania certyfikacyjne i są zgodne z kryteriami zrównoważonego rozwoju określonymi w dyrektywie w sprawie odnawialnych źródeł energii (RED II). Wyniki pokazują, że HVO jest odpowiednią alternatywą bez negatywnego wpływu na parametry operacyjne.
Podchodzimy do kwestii zrównoważonej logistyki w sposób odpowiedzialny, dlatego staramy się być pierwszymi, którzy dostarczają naszym klientom najnowsze trendy i innowacje, które wspierają nasz długoterminowy cel redukcji emisji CO2. Dlatego rozpoczęliśmy eksplorację nowego zrównoważonego paliwa HVO, które można stosować w standardowych pojazdach z silnikiem Diesla bez żadnych modyfikacji. Pozwala nam to zmniejszyć obciążenie emisją CO2 nawet o 90%, co jest najważniejszą korzyścią dla naszych klientów.
Podczas trzymiesięcznego testu dwóch ciężarówek poruszających się na regularnej trasie z wykorzystaniem paliwa HVO nasi kierowcy nie zauważyli żadnych zmian w osiągach pojazdu ani zużyciu paliwa w porównaniu z olejem napędowym. Przeprowadziliśmy testy, aby zweryfikować zużycie paliwa, sprawdzić certyfikaty zrównoważonego rozwoju i emisję gazów cieplarnianych oraz ustalić, czy to paliwo jest akceptowalnym wyborem dla nas i naszych klientów. Certyfikaty i format informacji, które dostosowaliśmy we współpracy z dostawcą, spełniają obecnie nasze wymagania certyfikacyjne i są zgodne z kryteriami zrównoważonego rozwoju określonymi w dyrektywie w sprawie odnawialnych źródeł energii (RED II). Wyniki pokazują, że HVO jest odpowiednią alternatywą bez negatywnego wpływu na parametry operacyjne.
Połącz korzyści płynące z paliw alternatywnych i karty paliwowej Eurowag w naszej szerokiej sieci akceptacji, aby zaoszczędzić więcej!
HVO to tzw. biopaliwo drugiej generacji lub zaawansowane biopaliwo (wytwarzane z odpadów, w porównaniu do biopaliw pierwszej generacji wytwarzanych z upraw spożywczych)
Hydrorafinacja olejów roślinnych i zwierzęcych to nowoczesny sposób produkcji bardzo wysokiej jakości biopaliw dieslowskich bez uszczerbku dla logistyki paliwowej, silników, urządzeń do oczyszczania spalin lub emisji spalin. Te hydrorafinowane paliwa z oleju roślinnego („HVO”) są określane jako „odnawialny olej napędowy”.
Odnawialnego oleju napędowego, czyli HVO, nie należy mylić z biodieslem lub FAME (Ester Metylowy Kwasu Tłuszczowego). HVO ma podobny skład chemiczny do oleju napędowego kopalnego, podczas gdy biodiesel ma inny skład, dlatego nie mogą one działać jako substytuty dla siebie nawzajem. Zawartość FAME powyżej 7% wymaga modyfikacji silnika.
Całe paliwo HVO, które sprzedajemy, jest zgodne z przepisami UE mającymi na celu zapewnienie jakości i zrównoważonego rozwoju HVO, w tym kryteria zrównoważonego rozwoju dyrektywy w sprawie jakości paliwa (FQD) i dyrektywy w sprawie odnawialnych źródeł energii (RED II) oraz ograniczenia dotyczące surowców, które ograniczają stosowanie biopaliw wysokiego ryzyka w wyniku pośredniej zmiany użytkowania gruntów i promują zaawansowane biopaliwa pochodzące z surowców nieżywnościowych, takich jak odpady i pozostałości. Rynek stale rośnie i rozwija się, a Eurowag aktywnie współpracuje z naszymi dostawcami, aby zapewnić naszym klientom produkt najwyższej możliwej jakości. Eurowag może dostarczyć klientom certyfikat dowodu pochodzenia.
Tak, HVO można stosować w standardowych pojazdach z silnikiem Diesla. Oficjalna etykieta paliwa dla HVO to XTL. Możesz tankować HVO na parkingach ciężarówek Eurowag w Czechach, Austrii, Słowacji i na ponad 320 stacjach paliw w sieci akceptującej Eurowag.
Eurowag zobowiązuje się do wspierania alternatywnych rozwiązań paliwowych o niższej zawartości węgla. Nasze stacje paliw są gotowe oferować HVO, a my jesteśmy przygotowani do szybkiego reagowania na zapotrzebowanie klientów, potencjalnie wspomagane przez obniżone podatki akcyzowe w porównaniu z konwencjonalnym olejem napędowym.
Interesuje mnie HVO i chciałbym umówić się na spotkanie z ekspertem Eurowag Dávidem Halászem.
Dávid Halász
Szef Paliw Alternatywnych
