Europejskie systemy poboru opłat drogowych doświadczyły modyfikacji stawek w pierwszym okresie 2025 roku. Firmy transportowe w całej Europie dostosowują obecnie swoje koszty operacyjne do ostatnich zmian, po których w tym roku spodziewane są dalsze modyfikacje.
Rozwój europejskich sieci drogowych wymaga modyfikacji stawek opłat drogowych. Najnowsze korekty opłat drogowych wynikają z potrzeby utrzymania systemów infrastruktury i programów środowiskowych wraz z korektami inflacyjnymi. Kraje europejskie wprowadzają dostosowane opłaty za przejazd, aby utrzymać swoją infrastrukturę drogową i promować przyjazne dla środowiska metody transportu.
Zmiany w stawkach opłat drogowych różnią się znacznie w zależności od regionu geograficznego. Kraje przyjęły stawki opłat drogowych skorygowane o inflację jako ich główną modyfikację, podczas gdy inne wprowadziły rozległe zmiany wpływające na praktyki środowiskowe i standardy klasyfikacji pojazdów. Skuteczne prowadzenie działalności flotowej zależy od zrozumienia przez operatorów tych szczegółów w branży transportowej.
Kilka krajów europejskich wdrożyło nowe struktury opłat drogowych, a każdy z nich ma własne podejście do restrukturyzacji opłat. Przyjrzyjmy się konkretnym zmianom w poszczególnych krajach:
Austria wprowadziła jedną z najbardziej znaczących korekt, z całkowitym wzrostem o około 12,4% od 1 stycznia 2025 roku. Oto podział dla najpopularniejszej kategorii pojazdów (ciężarówki z klasą emisji CO2 = 1, klasą emisji Euro = EURO 6 i 4+ osiami):
Pełny przegląd austriackich stawek opłat drogowych na 2025 r. (bez 20% VAT):
Od 1 stycznia 2025 r. stawki w Polsce wzrosły o około 3,3%. Nowe stawki za kilometr dla dróg krajowych wynoszą:
Od 1 stycznia 2025 r. region wprowadził korektę inflacyjną w wysokości 2,86%. Region Waloński w Belgii dostosowuje opłaty drogowe o 2,86% w oparciu o inflację, która uwzględnia wzrost kosztów materiałów i kosztów pracy w utrzymaniu infrastruktury drogowej. System cenowy opiera swoje stawki na wadze pojazdu i kryteriach emisji, aby zapewnić obniżone opłaty dla pojazdów przyjaznych dla środowiska.
Stawki bez VAT od 1 stycznia 2025 r. (€/km)
W regionie skandynawskim również zachodzą zmiany, a mosty Øresund i Storebaelt podnoszą stawki opłat za przejazd ciężarówek. Mosty te, kluczowe dla skandynawskich operacji logistycznych, podtrzymują swoje zaangażowanie w inicjatywy środowiskowe, oferując zielone zniżki dla pojazdów spełniających określone standardy ekologiczne.
Most Øresund: Taryfy za przejazd samochodów ciężarowych wzrosły o około 1,5% od 1 stycznia 2025 r:
Opłata roczna ØresundBUSINESS: 292 DKK bez VAT. Ceny dotyczą jednego przejazdu i nie zawierają podatku VAT. Ciężarówki (powyżej 9 m) i autobusy (powyżej 10 m) 0 DKK opłaty rocznej.
Most Storebaelt: Taryfy za przejazd samochodów ciężarowych wzrosną o ok. 2% od 1 stycznia 2025 r. Szczegóły dotyczące nowych taryf są dostępne tutaj:
1. Istnieje wyjątek dla pojazdów (transport samochodowy), które są objęte specjalnymi zasadami dotyczącymi długości pojazdu opisanymi w rozporządzeniu wykonawczym Ministerstwa Transportu nr 577 z dnia 6 czerwca 2011 r., por. sekcja 11, podsekcja 4. Wyjątek ten oznacza, że za te pojazdy nadal płaci się taką samą cenę, jak za pojazdy o długości od 10 do 20 m.
2. Transporty specjalne na Wielkim Pasie to pojazdy szersze niż 3,3 m, pojazdy w klasie wagowej 101-350 t i/lub szersze niż 4,5 m, a także powolne transporty poniżej 50 km/h. Podana cena jest ceną maksymalną. Więcej informacji o cenach za przewozy specjalne.
*Zielona zniżka
Ta cena jest przyznawana pojazdom użytkowym, które spełniają wymogi Zielonej zniżki. Oznacza to, że pojazd musi spełniać co najmniej normę Euro 6 lub być pojazdem elektrycznym lub wodorowym. Pojazd musi być zarejestrowany na Storebælt Business Agreement i korzystać z automatycznej płatności.
Francuski system autostrad wprowadził niewielkie korekty stawek opłat za przejazd, które weszły w życie od 1 lutego 2025 r., utrzymując średni wzrost o 0,92%. Francuskie Ministerstwo Transportu ogłosiło w grudniu 2024 r. obniżoną podwyżkę opłat drogowych, która jest niższa niż ostatnie korekty o 4,75% i 3% w poprzednich dwóch latach.
Operatorzy flot regularnie korzystający z francuskich autostrad odczują niewielki wpływ zmienionych stawek opłat na koszty operacyjne.
Zachodzące zmiany w taryfach opłat drogowych znacznie wpłyną na operacje europejskich flot transportowych. Różne stopy wzrostu i daty wdrożenia tworzą obecnie skomplikowaną sytuację, która wymaga dokładnego planowania finansowego i jednocześnie dostosowania działalności flot. Zmiany te mają wpływ na koszty podróży i zarządzanie cenami usług, ponieważ bezpośrednio wpływają na wydatki związane z transportem i metody optymalizacji tras.
Przykładowo, znaczny wzrost opłat drogowych o 12,4% ma szczególny wpływ na działalność austriackiej floty, zwłaszcza gdy ich pojazdy nie spełniają wysokich wymagań środowiskowych. Podobnie firmy, które często korzystają z mostu Øresund, muszą rozważyć zarówno nowe opłaty, jak i możliwe rabaty oparte na wolumenie, aby osiągnąć optymalne zarządzanie kosztami.
Organizacje obsługujące floty transportowe muszą przyjąć te główne strategie w obliczu korekt taryf opłat drogowych:
Analiza zaplanowanych tras wraz z odpowiadającymi im kosztami opłat drogowych powinna posłużyć jako pierwszy krok Twojej strategii. Jej wyniki wskażą, które trasy doświadczą największego wzrostu kosztów wraz z alternatywnymi ścieżkami, które mogą oferować lepsze perspektywy ekonomiczne.
Po drugie, specyfikacje pojazdów będą wymagały optymalizacji pod kątem bieżącej zgodności z normami środowiskowymi w celu uzyskania znacznych oszczędności kosztów. Na przykład modernizacja floty pojazdów pod kątem ekologicznych kwalifikacji w celu uzyskania zniżek na opłaty za przejazd mostem Storebaelt może przynieść korzyści w postaci redukcji kosztów.
Po trzecie, wykorzystanie technologii i rozwiązań w zakresie opłat drogowych może sprawić, że zarządzanie opłatami drogowymi będzie bardziej wydajne, co przyniesie Ci nowe oszczędności. Znalezienie odpowiedniego dostawcy usług jest w tej sytuacji kluczowym elementem.
Rozwiązania Eurowag dotyczące zarządzania taryfami opłat drogowych istnieją po to, aby operatorzy flot z łatwością mogli dostosować się do obecnych zmian stawek.
Nasza zintegrowana metoda płatności za opłaty drogowe zapewnia firmom bezpośredni dostęp do sieci opłat drogowych w głównych europejskich systemach opłat, a także platformę planowania tras, która optymalizuje trasy przy wykorzystaniu informacji o nowych opłatach.
Połączenie naszych kart paliwowych z rozwiązaniami do uiszczania opłat drogowych umożliwia klientom otrzymywanie skonsolidowanych rozliczeń i szczegółowych raportów, które pomagają im lepiej radzić sobie z wydatkami na opłaty drogowe w różnych krajach europejskich. Integracja ta okazuje się niezwykle pomocna ze względu na rosnącą złożoność opłat drogowych w całej Europie.
Jest to ostatni moment, aby przygotować się na nadchodzące zmiany. Menedżerowie flot powinni natychmiast podjąć następujące kroki:
1. Przegląd i aktualizacja budżetów w celu uwzględnienia nowych stawek opłat drogowych w każdym regionie operacyjnym.
2. Ocena obecnych tras i rozważenie alternatyw, które mogą stać się bardziej opłacalne.
3. Ocena składu floty pojazdów i rozważenie modernizacji tam, gdzie normy środowiskowe mogą prowadzić do znacznych oszczędności.
4. Dostosowanie umów z klientami w celu odzwierciedlenia nowej struktury kosztów.
5. Wdrożenie kompleksowych rozwiązań do zarządzania opłatami drogowymi w celu optymalizacji wydatków.
Przyszłość wskazuje na trwały wzrost zróżnicowania cen w zależności od norm środowiskowych. Floty muszą dostosować się do przyszłych zmian we Włoszech, Hiszpanii i Portugalii, gdy Francja już zaczęła wdrażać zmiany cen od 1 lutego 2025 r.
Nowoczesne europejskie systemy opłat drogowych będą integrować środki ochrony środowiska w swoich procesach finansowania utrzymania infrastruktury. Przyszłość wskazuje, że firmy w branży transportowej będą musiały skoncentrować się na nabywaniu nowoczesnych, przyjaznych dla środowiska pojazdów oraz zaawansowanych systemów zarządzania opłatami, ponieważ oba oferują istotne korzyści konkurencyjne.
Zmieniający się europejski system opłat drogowych wymaga od firm korzystania z rozwiązań Eurowag w zakresie opłat drogowych w celu optymalizacji operacji flotowych. Nasza organizacja wykorzystuje wiedzę ekspercką wraz ze zintegrowanymi usługami, aby pomóc naszym klientom wyprzedzić zmieniające się warunki w transporcie oraz osiągnąć wydajność operacyjną i efektywność kosztową.
