Czy wiesz, że w niedalekiej przyszłości planowane jest wprowadzenie cyfrowego europejskiego prawa jazdy? W ramach nowego systemu zakaz prowadzenia pojazdów wydany przez jedno państwo członkowskie będzie obowiązywał również na terenie pozostałych krajów UE. To dobry moment, aby jeszcze dokładniej zainteresować się przepisami obowiązującymi w Europie. W tym artykule przyjrzymy się przepisom drogowym w Holandii – zapraszamy!
.webp)
Podobnie jak w innych krajach, w Holandii system kar opiera się na zasadzie proporcjonalności – wysokość mandatów zależy od skali wykroczenia oraz poziomu zagrożenia, jaki spowodował kierowca.
Przekroczenie prędkości o ponad 30 km/h w terenie zabudowanym lub o ponad 40 km/h na autostradzie wykracza poza zakres kar administracyjnych i skutkuje wszczęciem postępowania karnego. Jeśli kierowca w ciągu dwóch lat dwukrotnie przekroczy prędkość w zakresie od 31 do 49 km/h, zostanie na niego nałożony zakaz prowadzenia pojazdów na okres dwóch miesięcy.
Mandaty za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym:
Wysokość kar różni się w przypadku przekroczenia prędkości w obszarach szczególnie chronionych, takich jak strefy o ograniczeniu do 30 km/h czy miejsca, w których prowadzone są roboty drogowe.
Wysokość mandatów poza obszarem zabudowanym:
Wysokość mandatów na autostradach:
Przepisy drogowe w Holandii stanowią, że maksymalna prędkość w obszarze zabudowanym wynosi 50 km/h. Dozwolona prędkość poza obszarem zabudowanym wynosi natomiast:
Warto jednak pamiętać, aby zachować należytą uważność – maksymalna dopuszczalna prędkość podawana jest na znakach wzdłuż oraz nad drogą i jest dostosowywana do warunków drogowych.
W ciągu dnia (w godzinach od 6:00 do 19:00) na wszystkich holenderskich autostradach maksymalna prędkość wynosi 100 km/h (wyjątek stanowią drogi, w których obowiązuje ograniczenie do 80 km/h). Maksymalna prędkość może być wyższa w godzinach wieczornych i nocnych (od 19:00 do 6:00) – na wielu autostradach ograniczenie prędkości wzrasta wówczas do 120 lub 130 km/h.
Tak – zapinanie pasów bezpieczeństwa jest w Holandii obowiązkowe, a naruszenie przepisów w tym zakresie skutkuje nałożeniem mandatu w wysokości 190 euro.
Kierowcy są zobowiązani do używania świateł mijania w nocy oraz w ciągu dnia w warunkach znacznie ograniczonej widoczności. Przyczepy łączone muszą posiadać światła tylne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej oraz światła boczne, zgodne z wymogami technicznymi. Światła te należy włączać w nocy oraz w ciągu dnia, jeśli widoczność jest ograniczona. W trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak intensywne opady deszczu lub śniegu, w celu poprawy bezpieczeństwa na drodze dozwolone jest korzystanie z przednich świateł przeciwmgielnych.
Nieprzedstawienie odpowiednich dokumentów potwierdzających posiadanie prawa jazdy dla danej kategorii pojazdu może skutkować nałożeniem kary w wysokości 110 euro. W określonych przypadkach kara ta może być wyższa, w zależności od okoliczności ustalanych przez policję lub prokuraturę. Na ostateczną wysokość mandatu może wpłynąć między innymi historia wcześniejszych wykroczeń lub przestępstw drogowych osoby podlegającej postępowaniu.
W miejscach oznaczonych niebieską linią dozwolone jest parkowanie wyłącznie samochodów wyposażonych w dobrze widoczną tarczę parkingową, którą należy umieścić za przednią szybą. Czas przyjazdu może zostać zaokrąglony w górę o pół godziny lub do najbliższej pełnej godziny. Za przekroczenie dozwolonego czasu parkowania grozi mandat w wysokości 120 euro.
Podobnie jak w innych krajach, w Holandii w czasie jazdy zabronione jest korzystanie z telefonu komórkowego bez zestawu głośnomówiącego. Kierowcy popełniający takie wykroczenie muszą liczyć się z surowymi karami – obecnie wysokość mandatu to 430 euro.
W przypadku kontroli przy użyciu pętli indukcyjnej dopuszczalny czas zwłoki wynosi maksymalnie 1 sekundę od momentu zaświecenia się czerwonego światła i przejechania obu pętli. Po przekroczeniu tego czasu przewidziana jest kara w wysokości 310 euro. Zatrzymanie pojazdu za linią zatrzymania skutkuje nałożeniem mandatu w wysokości 120 euro.
W Holandii poważne naruszenia przepisów drogowych, takie jak znaczne przekroczenie prędkości czy jazda pod wpływem alkoholu lub narkotyków, skutkują surowymi konsekwencjami. Sędzia w procesie kierowcy dopuszczającego się poważnych przewinień, może orzec karę grzywny, wydać zakaz prowadzenia pojazdów lub nakaz odbycia wskazanej liczby godzin prac społecznych. Może również zastosować wszelkie kombinacje powyższych sankcji. To nie wszystko – możliwa jest nawet konfiskata pojazdu.
W niektórych sytuacjach, zwłaszcza w przypadkach związanych ze spowodowaniem kolizji lub wypadku, kierowca jest przymusowo kierowany na kurs edukacyjny. Nieukończenie kursu lub niezdanie testu skutkuje wówczas cofnięciem uprawnień do kierowania pojazdami.
Wysokość mandatów w Holandii jest corocznie indeksowana. Stawki określone w ustawie o egzekwowaniu kar drogowych (Wahv) są dostosowywane, tak aby uwzględnić inflację. Korekta opiera się na wskaźniku cen towarów i usług konsumenckich, obliczanym od czerwca do czerwca każdego roku. W ten sposób wysokość mandatów rośnie proporcjonalnie do ogólnego wzrostu cen. Najnowszy projekt zmian znajduje się tutaj.
